Hydrogen Train on Kalka–Shimla Railway Track 2026 | कालका–शिमला रेलवे ट्रैक पर हाइड्रोजन ट्रेन
Current Affairs | करंट अफेयर्स | Himachal Pradesh GK
Why in News? | चर्चा में क्यों?
English: The Ministry of Railways is working towards introducing a hydrogen-powered train on the UNESCO World Heritage Kalka–Shimla Railway Track under the Hydrogen for Heritage initiative. A survey for the proposed service has reportedly been completed, and a hydrogen fuel plant has been proposed at Barog Railway Station. The proposal is subject to further consideration and approval by the Railway Ministry.
हिंदी: रेल मंत्रालय द्वारा यूनेस्को विश्व धरोहर कालका–शिमला रेलवे ट्रैक पर हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज पहल के तहत हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन शुरू करने की दिशा में कार्य किया जा रहा है। प्रस्तावित सेवा के लिए सर्वे लगभग पूरा होने की जानकारी दी गई है। बड़ोग रेलवे स्टेशन पर हाइड्रोजन ईंधन संयंत्र स्थापित करने का प्रस्ताव भी तैयार किया गया है। इस परियोजना पर आगे की कार्रवाई और अनुमति रेल मंत्रालय के निर्णय पर निर्भर करेगी।
Key Highlights | प्रमुख तथ्य
- Railway Section: Kalka–Shimla Railway Section
- रेलवे सेक्शन: कालका–शिमला रेलवे सेक्शन
- Initiative: Hydrogen for Heritage
- पहल: हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज
- Proposed Fuel Plant: Barog Railway Station, Himachal Pradesh
- प्रस्तावित ईंधन संयंत्र: बड़ोग रेलवे स्टेशन, हिमाचल प्रदेश
- Technology: Hydrogen fuel-cell technology
- तकनीक: हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक
- Main Objective: To reduce emissions and promote environmentally sustainable heritage rail transport.
- मुख्य उद्देश्य: उत्सर्जन कम करना और पर्यावरण के अनुकूल विरासत रेल परिवहन को बढ़ावा देना।
- Project Status: Proposed; further approval and implementation steps remain.
- परियोजना की स्थिति: प्रस्तावित; आगे की मंजूरी और कार्यान्वयन की प्रक्रिया शेष है।
What Is the Hydrogen for Heritage Initiative? | हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज पहल क्या है?
English: Hydrogen for Heritage is an initiative aimed at promoting hydrogen-powered trains on India’s heritage railway routes. It seeks to combine the preservation of historic railways with cleaner railway technology. Hydrogen fuel-cell trains can generate electricity using hydrogen and oxygen, with water being the principal direct by-product during operation.
हिंदी: हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज एक ऐसी पहल है, जिसका उद्देश्य भारत के विरासत रेलवे मार्गों पर हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेनों को बढ़ावा देना है। इसका लक्ष्य ऐतिहासिक रेलवे मार्गों के संरक्षण के साथ स्वच्छ रेल तकनीक को प्रोत्साहित करना है। हाइड्रोजन फ्यूल सेल ट्रेन में हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की रासायनिक अभिक्रिया से बिजली उत्पन्न की जा सकती है। संचालन के दौरान इसका प्रमुख प्रत्यक्ष उप-उत्पाद पानी होता है।
How Does a Hydrogen Fuel-Cell Train Work? | हाइड्रोजन फ्यूल सेल ट्रेन कैसे काम करती है?
English: A hydrogen fuel cell converts the chemical energy of hydrogen into electrical energy. The electricity powers the train’s electric traction motors. Water and heat are produced during the process. Unlike conventional diesel locomotives, hydrogen fuel-cell trains do not produce diesel-exhaust emissions during operation. Their overall environmental benefits also depend on how the hydrogen is produced and supplied.
हिंदी: हाइड्रोजन फ्यूल सेल हाइड्रोजन की रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। इस बिजली से ट्रेन की इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन मोटर चलती हैं। इस प्रक्रिया में पानी और ऊष्मा उत्पन्न होते हैं। पारंपरिक डीजल इंजनों के विपरीत, हाइड्रोजन फ्यूल सेल ट्रेन संचालन के दौरान डीजल के धुएँ से होने वाला उत्सर्जन नहीं करती। हालांकि, इसके कुल पर्यावरणीय लाभ इस बात पर भी निर्भर करते हैं कि हाइड्रोजन का उत्पादन और आपूर्ति किस प्रकार की जाती है।
Why Is the Kalka–Shimla Railway Important? | कालका–शिमला रेलवे क्यों महत्वपूर्ण है?
English: The Kalka–Shimla Railway is a historic narrow-gauge railway line in Himachal Pradesh. It was opened in 1903 and is part of the UNESCO World Heritage property known as the Mountain Railways of India. The route is famous for its mountainous landscape, tunnels, bridges and sharp curves.
हिंदी: कालका–शिमला रेलवे हिमाचल प्रदेश की एक ऐतिहासिक नैरो-गेज रेलवे लाइन है। इसे वर्ष 1903 में शुरू किया गया था और यह यूनेस्को की विश्व धरोहर संपत्ति माउंटेन रेलवे ऑफ इंडिया का हिस्सा है। यह मार्ग पहाड़ी प्राकृतिक दृश्यों, सुरंगों, पुलों और तीखे मोड़ों के लिए प्रसिद्ध है।
Significance of the Proposed Hydrogen Train | प्रस्तावित हाइड्रोजन ट्रेन का महत्व
- Cleaner Transport: Can reduce direct exhaust emissions compared with diesel-powered trains.
- स्वच्छ परिवहन: डीजल ट्रेनों की तुलना में प्रत्यक्ष निकास उत्सर्जन कम करने में सहायक हो सकती है।
- Heritage Conservation: Supports efforts to modernise historic railway operations while preserving their heritage value.
- विरासत संरक्षण: ऐतिहासिक रेलवे मार्गों के महत्व को बनाए रखते हुए परिचालन के आधुनिकीकरण में सहायक।
- Tourism: Could enhance the sustainable tourism experience on the Kalka–Shimla route.
- पर्यटन: कालका–शिमला मार्ग पर टिकाऊ पर्यटन अनुभव को बेहतर बनाने की संभावना।
- Green Technology: Encourages the adoption of alternative energy technologies in rail transport.
- हरित तकनीक: रेल परिवहन में वैकल्पिक ऊर्जा तकनीकों को अपनाने को प्रोत्साहित करती है।
Important Facts for Competitive Exams | प्रतियोगी परीक्षाओं के लिए महत्वपूर्ण तथ्य
| Particulars / विवरण | Information / जानकारी |
|---|---|
| Railway Route / रेलवे मार्ग | Kalka–Shimla Railway / कालका–शिमला रेलवे |
| State / राज्य | Himachal Pradesh / हिमाचल प्रदेश |
| Gauge / गेज | Narrow Gauge / नैरो गेज |
| Opened / शुरुआत | 1903 |
| UNESCO Heritage Property / यूनेस्को विश्व धरोहर संपत्ति | Mountain Railways of India / माउंटेन रेलवे ऑफ इंडिया |
| Proposed Fuel Technology / प्रस्तावित ईंधन तकनीक | Hydrogen Fuel Cell / हाइड्रोजन फ्यूल सेल |
| Proposed Fuel Plant / प्रस्तावित ईंधन संयंत्र | Barog / बड़ोग |
| Initiative / पहल | Hydrogen for Heritage / हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज |
UPSC/HAS-Level MCQ | प्रतियोगी परीक्षा अभ्यास प्रश्न
Question: Consider the following statements regarding the proposed hydrogen train on the Kalka–Shimla Railway:
प्रश्न: कालका–शिमला रेलवे पर प्रस्तावित हाइड्रोजन ट्रेन के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. The proposed train is associated with the Hydrogen for Heritage initiative.
1. प्रस्तावित ट्रेन हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज पहल से संबंधित है।
2. Barog has been proposed as the site for a hydrogen fuel plant.
2. हाइड्रोजन ईंधन संयंत्र के लिए बड़ोग को प्रस्तावित स्थल के रूप में चुना गया है।
3. The Kalka–Shimla Railway is a broad-gauge railway line.
3. कालका–शिमला रेलवे एक ब्रॉड-गेज रेलवे लाइन है।
Which of the statements given above is/are correct?
उपर्युक्त में से कौन-सा/से कथन सही है/हैं?
(a) 1 and 2 only / केवल 1 और 2
(b) 2 and 3 only / केवल 2 और 3
(c) 1 and 3 only / केवल 1 और 3
(d) 1, 2 and 3 / 1, 2 और 3
Correct Answer / सही उत्तर: (a) 1 and 2 only / केवल 1 और 2
Explanation / व्याख्या: The proposed hydrogen train is associated with the Hydrogen for Heritage initiative, and a hydrogen fuel plant has been proposed at Barog. The Kalka–Shimla Railway is a narrow-gauge line, not a broad-gauge line.
प्रस्तावित हाइड्रोजन ट्रेन हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज पहल से संबंधित है और बड़ोग में हाइड्रोजन ईंधन संयंत्र स्थापित करने का प्रस्ताव है। कालका–शिमला रेलवे नैरो-गेज लाइन है, ब्रॉड-गेज नहीं।
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